Citiraj:
Autor Mommistake
Momci, imam tu neku štelu u zgradi, susjed ima viška BMW 520d, 2014, xdrive, automatik.
Full oprema, kupljen u RH novi. Problem je što auto ima 330k KM.
Daje mi ga za nikakvu lovu, ali previše KM. Čim je rekao koliko KM ima, odustao sam. I onda mi je u glavu lupilo da probam možda?
Zašto ovdje pišem... Razmišljam da ga uzmem na godinu-dvije pa prodam, da se malo vozikam.
Jel imam kakva veća ulaganja u taj auto na toj KM? Auto je registriran prije mjesec-dva, sve radi (bar on tako kaže).
Što mi je rizik na toj KM? Vozio bi ga jedno 20-30k i probao prodati.
I koliko će mi biti teško prodati 520d s jedno 370k km?
Radi se o F10, karavan izvedbi, navigacija, velik display, koža, automatik, grijanje sjedala, sve što srce poželi.
|
Jesi ga vozio? Siguran si u povijest održavanja?
Ja sam prije par mjeseci kupovao auto i gledao sam 53x i 33x modele. Vidio sam 330d 2018, "120k km". Taj auto je iznutra kao da ima 400k (vjerojatno i ima). Znači, ispucala i ofucana koža. Još je bijela i sve se vidjelo. Nakon toga sam naletio na 2016 330xd sa 190k, ali sam bio skeptičan zbog kilometraže. Auto ima individual opremu i da nisam vidio kilometražu nikad ne bih rekao da ima 190k. Uglavnom, od svih tih modela s malo km na kraju sam uzeo ovaj s više. Em zbog opreme, em zbog činjenice da je u x puta boljem stanju nego ovi sa 60k manje. S druge strane, prije par godina smo uzeli kao drugi auto Passata B5.5. Isto je bio pouzdan vlasnik, dobra prilika po pitanju novaca, ali puno km (335k), ali svaka sitnica o održavanju na papiru. Trenutno ima 357k i imali smo samo jedan kvar (senzor radilice).
E sad, treći auto. E81, 154k km i pukne lanac. Susjed ima E87, nikad mijenjao lanac, nikad problema s lancem.
Naravno, teže je prodati auto s više kilometara, ali nikako nije garancija da će auto s manje kilometara biti bolji/pouzdaniji. Ne možeš znati kako je prije tebe održavan i vožen. Ako je stvarno toliko dobra prilika što se tiče financija, uzmi. Uvijek ga možeš prodati dalje. I s manje km
A ako te brinu mišljenja, jbg, čut ćeš i za i protiv. Ali odluka je na tebi
Citiraj:
Autor WraGG
Moje razmisljanje je da cu auto do 150000 jos nekako i prodati nekom normalnom bez previse cjenkanja i natezanja. Za sve preko toga za kupca mogu ocekivati ili nekog balavca koji ce mi razbiti auto na probnoj voznji jer ce stisnuti gas pa ce ga 260 konja otresti ko baba slinac ili turcina soderasa koji ce mi htjeti prepoloviti cijenu uz standardno "bruda mah gute prajs bruda bite bruda!"
Zato kupim auto do 80-100k i prodam ga kroz 3-4 godine sa 130-140k bez problema.
Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
|
Ako ti ga nije u cilju brzo riješiti, strpi se. Dobar auto se uvijek proda, bez previše natezanja. Takve koji traže dlaku u jajetu otpiliš i to je to. Oni koji broje točkice na karoseriji, to zaboravi. Ja sam osobno kod prodaje pokazao nedostatke, rekao da za to spuštam cijenu ili ja saniram, ali cijena ostaje ista. Prvi kupac i auto je prodan