Tema: Automobili
View Single Post
Staro 02.04.2022., 10:53   #60614
Exomaniac
Registered User
Moj komp
 
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 760
Citiraj:
Autor Hamm Pregled postova
Ako ćemo gledati aute na vodik sa aspekta "pa di su ti auti" onda bi mogli tako gledati i na EV. Kada se pojavio PRVI EV u povijesti i koliko im je trebalo da se počnu masovno proizvoditi? https://www.treehugger.com/first-electric-cars-5223481

Za ove koji su sigurni da znaju što nas čeka u budućnosti bi molio da mi pošalju brojeve za EJ na pm. Hvala baba vange.
Malo je to drugačije, to su kruške i jabuke. Ti električni auti nisu imali nikakve šanse jer nije bilo pristupa nikakvim baterijama osim običnih olovnih koje imaju katastrofa omjer skladištenja energije i svi drugih aspekata. Sad dolaze sve otpornije, sve gušće i brže punjive baterije. Znamo da postoje moguće bolje kemije baterija, kao i stabilnije strukture. No, problem je što trenutno ne znamo kako doći do njih.

Problemi vodika su drugačiji. Oni leže u samoj fizici i kemijskim procesima pomoću kojih se može doći do njega i oni su po svojoj prirodi vrlo energetski intenzivni i neefikasni. Barem onog zelenog, ali nije ni vodik koji dokazi iz nafte i plina ništa bolji.

Ako misliš da je trebalo dugo da se razviju bolje baterije od tih prvih koje si linkao, da prekršimo zakone fizike će nam trebati još dosta duže od toga

Budućnost nije 100% baterijska, ali nije sigurno ni 100% na vodik. Na vodik će postojati vjerojatno određene skupine vozila, kamioni, autobusi, neka vozila koja rade puno kilometara dnevno, ali prosječni korisnik koji ide 50, 60km na posao vrlo vjerojatno neće voziti auto na vodik nego na baterije.
Exomaniac je online   Reply With Quote