Citiraj:
Autor James Dean
/snip/
|
Mogu se sloziti da BMW "razvija" vodik zato sto tako crpe Njemacke drzavne subvencije za istrazivanja i Toyota koja je ulozila toliko da sad iz ocaja ne smiju okrenuti smjer.
Kako mislis da ce se rijesiti 4 temeljna problema vodika:
> energetska neucinkovitost izdvajanja vodika
> ekonomska nerentabilnost FCEV vozila
> nedostatak infrastrukture za punjenje
> logisticku nocnu moru transporta vodika
(bez deus ex machina ideja kao sto je fuzijski reaktor koji stane u kinder jaje)
Po tvome, zasto su svi osim 2 OEMa okrenuli ledja i odustali od vodika? Znas nesto sto oni ne znaju?
Uspjeh BEV i streloviti razvoj baterija (ekonomski i tehnoloski) koji se dogodio u zadnjih 20 god ima NULA korelacije s razvojem vodika (koje traje od 1950ih). Dapace, korelacija je negativna jer sto su uspjesniji BEVovi, to je vise cavala u lijesu vodika.
Ne znam na cemu si (H2?
), ali daj podijeli malo s nama ostalima.
Ne razumijem romantičnu, sanjarsku povezanost s vodikom koja je rasprostranjena medju termodinamicki izazvanom populacijom.