Citiraj:
Autor CatKiller
Izvor: interno u MB i jedan inzenjer iz Boscha koji razvija gorive celije za kamiJone.
|
Samo da se osvrnem na taj tvoj izvor. To ti je isto kao da sad mi svi pitamo Veru Čudinu dal da sutra stavimo all in na crveno ili crno.
Tko imalo prati AI i ima doticaj sa njom zna zašto takve priče dolaze iz takvih tabora. Proizvođači guraju proizvodnju EV kao budućnost ne zato kaj je za tebe kao korisnika to bolje ili za okoliš već zato kaj je to najbolje za njih. EV automobili su jednostavniji kod proizvodnje jer zahtjevaju puno manje komponenata u odnosu na motor sa unutrašnim izgaranjem što njima pojeftinjuje proizvodnju. A u konačnici to naravno povećava profit. Plus ne moraju trošit (ulagat) u nove tehnologije kako bi zadovoljili nove EURO 7 i dr. norme koje im EU svako malo nameće u obliku snižavanja granice CO2.
Tak da svako priča ono što njemu paše. To ti je isto kao da pitaš Plenkovića zašto ne uvede el. glasovanje koje je brže, bolje, jeftinije, poštenije i koje bi polučio puno veći odaziv glasača. Evo čak smo i popis stanovišta imali online al glasanje ne može. Zašto? Pa zato što će ti on na to reć kako to jednostavno nije moguće. E tako je isto sa tim tvojim izvorom iz MB-a.
Osim toga dok god EV ne postanu jednaki trenutnim automobilima po pitanju praktičnosti nikad neće prevladat. Čovjek se kroz evoluciju se ne može vraćat unazad to nije prirodno i jednostavno nije moguće. Ako si do sada znao i koristio to da možeš natočit auto za 5 minuta i vozit se sa njime xx km onda se nećeš vraćat na to da za istu stvar moraš čekat 2 sata da bi napunio auto. Ili se vraćat u doba parnih strojeva pa ložit kotao.
Citiraj:
Autor Exomaniac
Koji su to svi?
|
Istraži pa ćeš vidjet.