Citiraj:
Autor Inovator
Takva je politika, interesi i to je to. Neovisno o mnoštvu upitnosti u svezi toga.
Evo, svi nominirani za auto godine su električni, baš nijedan konvencionalni auto nije ušao. |
Naravno, toliko se busaju u prsa koliko čuvaju okoliš i kako će do 2030 postati net zero carbon, a na svakom ćošku je nekakav racetrack gdje u sat vremena nadoknade sve što su uštedili u mjesec dana
Citiraj:
The Mayor has selected a preferred pathway to net zero - the Accelerated Green pathway. Amongst other things, achieving this will require:
Nearly 40 per cent reduction in the total heat demand of our buildings, requiring over 2 million homes and a quarter of a million non-domestic buildings to become properly insulated
2.2 million heat pumps in operation in London by 2030
460,000 buildings connected to district heating networks by 2030
A 27 per cent reduction in car vehicle km travelled by 2030
Fossil fuel car and van sales ended by 2030 and enforced in line with Government’s existing commitments.
|
Komično mi je to jer radim energetske certifikate, i debelo preko 80% kuća su iz perioda 1880.-1930. koje su napravljene od cigle, sa zidovima od 23cm, bez ikakve izolacije, jednoslojnim prozorima (ne smiju raditi izmjene zbog povijesnog značaja) i većinom su D kategorije.
Glavni trošak je grijanje, jer čim ugasi grijanje, unutra je hladno kao u pećini.
Čak i u zgradama iz 60-ih i 70-ih još masa ima električne grijalice kao jedini način grijanja. Nisam nigdje vidio da se netko toliko razbacuje energijom s jedne strane, a onda priča kako treba štediti na sasvim nečem desetom.
Ako oni izvedu ovo što planiraju, to bi značilo da većina grada mora biti srušena