Još jedan glas protiv Sparka. Krene hrđati puno prije nego europljani, a kada se krene kvariti to je rupa bez dna. Sretno s traženjem dijelova pogotovo onih koji traju dulje od jedne/dvije sezone.
S druge strane Clio dvojka/trojka je praktički kao moderni Yugo. Ima ih još uvijek puno na cesti, dijelove praktički možeš naći na kiosku i još biraš između nekoliko proizvođača, a svatko ga zna popraviti i zna koje su mu mušice.
Za 3000€ možeš kupiti auto koji će u godinu-dvije uzeti još soma-dva eura što u startu što kasnije. Bolje je odmah uzeti auto od 5000€ sa puno manje godina i staža samim time i puno manje glavobolje kasnije.