Kuplung od LUK-a je meni bio jako tvrd na starom autu i izdržao jedva 30.000km, a na Cliu dCi od frendice je od prvog dana bio toliko tvrd da si mogao bildati nogu na njemu.
Valeo koji je prva ugradnja u Clio meni drži već 120.000km nakon izmjene, a kad je bio montiran noga mi je propala kad sam ga stisnuo. Mislio sam da mi dečki nisu spojili kuplung sajlu koliko je bio mekan
Dvomaseni je dobro preventivno zamijeniti na nekim autima ako je auto bio često u kreni-stani gužvama, ako je bio stiskan na niskim okretajima ili ako je prešao puno km u visokom stupnju prijenosa na vrlo niskim okretajima. Na klijačima dvomaseni zamašnjak u pravilu traje koliko i auto.
Kad kuplung ide dolje onda je idealno vrijeme za promijeniti ulje u getribi.