Citiraj:
Autor bigAdvance
Jel postoji neki razlog zasto je ID3 toliko skuplji? Zato sto je elekt. vozilo ili nešto treće?
Ako možeš, podijeli detalje te ponude.
|
Do prošle godine su se poticaji u HR dijelili samo fizičkim osobama, dok se u de dijele i pravnim. Mislim kako se to promijenilo ove godine u HR. To je moja hipoteza.
Za onaj basic id3 (prvi) su mi nudili, mislim 430€, u de je isti bio ispod 300€.
Ista kilometraža, isti najam.
-------------------------------------------------------------------------------
Konkretni primjer
https://www.leasingmarkt.de/anfrage/...ariant=8921916
6190 eura akontacija, 15k km godišnje, 4 godine
263 eura mjesečno,
--------------------------
ubak
https://www.autozubak.hr/novosti/vw/vw-id-3
0 akontacija
15k km god
5g (koji bi q rento na 5 godina), inače što je dulje manja rata
385€...
mislim ko kog tu jebe
46% više za dulji ugovor
Kod nas se leasing ne isplati, osim za firme i to da si smanjiš dobit, inače ne.
Kao vlasnik firme sam razmišljao kupim kao fizička i onda uzimam 2kn/km. Više mi se to isplati nego na firmu, pogotovo električni.
Moje mišljenje, ak imaš lovu iskeširaš i uzmeš, ak nemaš, onda nemoj uzimat na nikakve leasinge ni ništa jer se ne isplati