Citiraj:
Autor CatKiller
Super potez za propasti.
Broj registriranih elektricnih vozila za npr. Kinu 01/2021 do 03/2021
BEV - 273.000
FCEV - 37
Ili ako hoces moje podatke iz Vancouvera u kojem sam zadnjih 10 dana:
- tisuce baterijskih vozila (1x ID4, 3x BMW i3 i sve ostalo Tesle)
- 1 (JEDNA) Toyota Mirai, u vlasnistvu autosalona
Zasto vodik nece zazivjeti (bez neocekivane revolucije na istrazivackom nivou izmedju very hard i impossible)
> zeleni vodik je energetski izrazito neucinkovit (eta losija nego benzin) i cini 1% svjetske proizvodnje
> nepostojeca infrastruktura, skupa za izgradnju i odrzavanje (da ne govorim kako jedna pumpa moze napuniti 10 vozila prije nego sto joj treba nova cisterna)
> ekonomski nerjesiv problem cijene vozila, FCEV u proizvodnji kosta 100.000 Eura (izvori: Toyota, Daimler).
|
Za sada ali budemo vidjeli.
Možda je malo naivno ali vjerujem više tojoti nego musku i cijeloj EV ekipi.
Tojota je najveći svjetski proizvođač automobila i generalno su iznimno sposobni tako da sumLjam srljaju ili gube novac/vrijeme na vodik.