Citiraj:
Autor Hamm
Vrijeme će pokazati da sam bio u pravu.  Mislim jbg nije tajna da im branici otpadaju kad je malo veća količina vode na cesti.
Čujemo se za deset godina.  Možda tada i ja budem vozio nešto mega gay kao elektirčni auto. |
A sad fakat pišeš kao da niti jedna ozbiljan firma u povijesti nikad nije imala sranja.
Da, Model 3 je imao (određeni batch) taj ''feature'' no iskreno, to je firma koja je ajmo reći ''tek startala'' i jebeno se bori da polovi repove po pitanju isporuke vozila i u isto vrijeme odradi kakav takav QC.
Dalje, sve te stvari su dječje bolesti svake firme koja se bavi serijskom proizvodnjom bilo čega a ne samo vozila. Ne opravdavam Teslu nego samo kažem da se sranja događaju svima, neka su ozbiljna a neka su pomalo smješna/retardirana.
Recimo Bentley je, kad ih je kupio VW, imao tendenciju da im otpadnu kotači. Pogodi koliko se o tome diglo prašine. Ne puno, rekli su sorry jebiga desilo se i bok.
No nekoliko godina ranije sjećam se da je tadašnji Daewoo imao isti problem na Nexiama. Znam da ju je tada svaki časopis razapeo bikoz Korea i to je smeće od auta i što drugo očekivati.
Jel se ono R8 ili Gallardo vole samozapalit? Ah, da oba imaju tu tendenciju.
Moram li uopće spomenut fijasko zvan Dieselgate?
A sve to se dešava i ostalima
Sjećaš se sigurno onog fijaska s Toyotama koje bi same počele ubrzavat.
Ili opasnost samozapaljenja PCV sustava na BMW-u (ekšli sam imao taj opoziv na svom)
Sad ovo što vele da ako proliješ sok sjebeš BMW X7, istu stvar ima i Audi trenutno a imala je i Toyota prije xy godina
U glavnom evo fora
članak sa par smješnih opoziva.
A više manje gro toga možeš naći
ovdje
Ovdje za EU
Sranja se dešavaju i prijavljuju konstantno, pitanje je samo koliko se mediji upecaju za to i što im je u tom trenutku pogodno za napumpat.