Citiraj:
Autor Wolverine
Pa da budemo iskreni, svi ti ''sportaši'' iz tog doba su za današnji pojam spori i tromi. Koiko puta znam vidit na FB komentarima ''napere ga Golf TDI''.
Da opere ga, ali i dalje je Golf TDI. 
E24 je težak i to je tipičan GT auto za vozit se dve bulje autobahnom.
Ja se žderem što sam prodao svoj E36, ali jebiga.
Mislim da je mom susjedu u ZG puno gore. Lik je prije cca 10 godina prodao svoju kocku za siću. A imao je složen bijeli 2dr 318iS, sportski paket, smoked Hella farovi. Ma auto je bio zakon. Danas bi to vrijedilo 10+ kila eura.
Kad se sjetim isto tako u to doba još si mogo nać 205 GTi za neke smješne pare. Danas... |
Nemam ništa protiv porasta cijene ako se auto koristio i odgovarajuće održavao, ali je problem što se iskopaju drlozi koji su stajali po 5-10-15, nerijetko i više godina i prodaju se po basnoslovnim ciframa. To je ono što boli jer je s mog pogleda šteta da se auto kupi s namjerom da se izvuče iz garaže za dvije vožnje vikendom, i to "samo ako se stigne". Nije ni čudo da se ljudi s oldtimerima ne usude otići na godišnji, već rade jedva jedan ciklus zagrijavanja (po 15km krug za vikend).