Citiraj:
Autor buljo
Istina, pogotovo to dođe do izražaja kad je vrijeme za zamjenit dpf, superioran trosak 
Bar ne pazimo na svaki deci potrošnje pa ne vozimo 70 u šestoj
A svi ali svi koji voze dizel kažu da troši manje od svih testova i avr prosjeka sa spritmonitora za taj auto |
Ne želiš doći na kavu jer ti je bed spaliti benzin u onom ništ koristi japanskom smeću.
Kak manje kad troši točno koliko troši. 5,2 L / 100 km je avg i bok.
I DPF problemi su za one koji se voze samo po gradu. Njima zparavo auto niti ne treba. ZG ima super gradski prijevoz, a za sve ostalo tu je rent-a-car.
Citiraj:
Autor Wolverine
Ma sve super ako ti treba takav auto za posao. Za to su odlični.
One koji ih kupuju za daily mi nisu jasni jer ti se auti fakat voze ko kočije.
Vozio sam F150, F250, RAM, Tacomu i ako nisu natovareni = kočija.
Radije bi kupio SUV ako mi već iz nekog razloga treba nešto tako povišeno.
|
Ma je kao ne znap kaj radim pa mi eto treba za posao.
Nek se voze ko kočija meni to ne smeta, a SUV-AG vozila ne žeim. SUV kao koncept mi je drui na hate listi odmah iza EV.
Citiraj:
Autor IcyTexx
Čitajući vaša teoretiziranja, ne znam kako sam uspio bez problema napravit 37k km u Tesli unazad godinu dana. Uvrh glave sam mogao par tisuća pri 50km/h na autocesti, uz spajanje na tramvajske žice iznad glave i vožnju 0-24 uz punjenje. A bome se ni ne sjećam da me netko sumanuto pretekao na autocesti.
|
Ako imaš kuću/garažu s utičnicom onda ok, a ako nemaš budemo se čuli za koju godinu kad krene gužva.