Citiraj:
Autor Bruno_Rv
50% toga su spekulacije radi kojih raste cijena. Malo špekulacija, raste potražnja,raste i cijena. Nedostatak sirovina je ustvari upola manji nego je prikazano. Vec prožvakana priča, svakih 10ak godina se ponavlja i onda za par godina odjednom sirovina ima brdo. Bar 50% svjetske ekonomije su špekulacije ali nažalost ovisimo o tome i prilagođavamo se prisilno. Autogume su sad skuplje za neke veličine, jeftinije za druge. Npr moje 18 su sad jeftinije nego prije 2-3 godine.
Dokle god ljudi plaćaju te cijene, one će rasti. Sjetimo se goriva za vrijeme svjetskog lockdowna kad je pola svijeta stalo. Nema potražnje, MP cijena 30% dolje, a sirovina i 50%.
|
Pa i nisu bas spekulacije... Naime, problem je ogroman sa transportom i to je vidljivo u svim granama...
Evo ti cisto ideja o cemu se radi i gdje je problem... Ogroman broj kontejnere za prijevoz tereta su doslovno zarobljeni ispred luke u LA... Kako su tamo sparkani ispred luke LA, nisu se stigli vratiti u Kinu...
https://edition.cnn.com/2021/10/23/b...ion/index.html
Cijena transporta brodovima je porasla 5-7x u godinu dana... Ne 100%, nego doslovno 500-700%...
https://artexnaman.com/ocean-freight...kyrocket-2021/
__________________
GMKTec K8Plus
AMD Ryzen 7 PRO 8845HS, 3.80-5.10GHz 8-core
64GB DDR5-5200 (2x32GB), quad-channel
NVMe1 - 512GB Micron 3400, PCI-E 4.0 x4
NVMe2 - 512GB Samsung PM981, PCI-E 3.0 x4
AMD Radeon 780M integrirana grafika
2x EIZO EV2336WFS3-BK
23" 1920x1080 IPS
Dell Latitude 7390
intel i7 8650U, 1.90-4.20GHz, 4-core
32GB DDR4
512GB Samsung PM981, PCI-E 3.0 x4
intel UHD 620
13.3" FullHD IPS Touchscreen
|