Citiraj:
Autor Max_Damage
Put je pošudran i izoran od oborinskih voda, ak se zaletim onda riskiram da potrgam podvozje, ak idem sporo onda kopam. Jedino pomaže na rikverc
|
Slična situacija... Imamo klijet na brdu, uspon od skoro 60 stupnjeva, trebalo je skoro 20 godina pravne borbe sa susjedom i njegovom njivom da bi prije par godina napokon bilo moguće asfaltiranje.
Stariji dizel ide i natovaren bez gasa (Passat B3 1.6 TD) bez kopanja. Noviji (Picasso 2.0 HDi) natovaren ide samo u rikverc. Buba (1303) je uzbrdo vukla i prikolicu
Ako se ne varam, taj 4WD kod SX4 samo po potrebi uključuje pogon i na zadnje kotače, većinu vremena je 2WD.
Natovari ga, kreni uzbrdo, dodaj previše gasa i ukopat će se i on. Male su šanse da će se 4WD aktivirati prije nego bude kasno.
Ne znam kakva je situacija sa Subaruom kod nas, ali Forester mi se uvijek sviđao. Mislim da je full time 4WD.
Citiraj:
Autor Inovator
Octavia, odnosno Škoda je ipak marka s tradicijom, za razliku od Dacie, tako da to nije usporedivo.
|
Uf, strašna tradicija, dok ih nije preuzeo VW i podigao na razinu gdje su zadnjih godina, bili su predmet sprdnje kao i Dacia koja je od samih početaka proizvodila Renaulte po licenci.