Istina je da su dva cilindra prije bili teži za voziti ali ovo su vec moderniji motori koji nemaju takvih problema. Antihopping kvacilo se ugrađuje vec valjda 20 godina, ne vrti kotač kod kliskih uvjeta.
S druge strane, to je sve do 100ks, ne želi te ubiti kada daš gas 😂
I na kraju, svaki motor s 4 cilindra je mrtav ispod 6000 okretaja, koliko god se mi tješili da nije 😅
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk