Citiraj:
Autor coconut
5km/h među pješacima možda zvuči sigurno za obje strane, ali može li se držati ravnoteža na romobilu pri toj brzini? Ograničavanje snage na 250W?! Nebuloza koliko hoćeš.
|
Citat koji sam vec naveo, stavlja tih 5 km u realne okvire s njima se jedino želi usvojiti:
Zakonski alat kojim će se u slučajevima prometnih nesreća moći kazneno procesuirati vozače el. romobila što do sada nije bilo moguće.
Formulacija kao neka vrste rukavice zakonodavca u kome veli, da brine o sigurnosti pa navodi preporuku. I najgori politikom ili strukom vodjen zakon radi i neke izvide, pa zna da je tih 5 km imaginarno. Ako ce nekoga uciniti sigurniji, koji inace nije uvidjavan prema pjesacima, nemam nista protiv, ali 10 do 15-tak km nije nikakva strasna brzina, dovoljno vremena za reakciju i korekciju. Jasno, za one koji pred kaficima znatno usporavaju, pred haustorima, bilo kojim ulazima/izlazima, pred skretanjem u drugu ulicu, pred ljudima koji hodaju, posebno u suzenjima kolnika.
Zanimljivo, osim ako nesto nisam propustio,
elektricni (uni) monocikli prakticno ne postoje u regulama? Kako je njihova cijena znatnija od sredine ponude romobila, valjda ih nema toliko, ali bez problema idu 40+ te imaju potencijala prilicnu stetu napraviti sebi i prepreci, jer prva linija kontakta na monociklu, u trenutku nesrece, upravo ce biti tijelo u tijelo, ili znatna trauma donjeg dijela tijela, onoga koji ce biti udaren u vecoj brzini.
Steta sto ne mozes stvari nositi na njemu, inace mi je jako atraktivan u voznji. Ima li vlasnika na forumu koji ga voze?
Citiraj:
Autor LAcy
Na vecim je valjda stabilniji zbog inercije al' onda je i opasniji i za korisnika i okolinu.
|
Zanimljivo, za nekoga tko ne vozi romobile, sad zauzimas i kompetencije?
...
*** Dalmatinka - Istine Glas***