Citiraj:
Autor Prki
Pa tako je to kada se niti jedan vozač ne slaže s kaznom (osim Pereza), niti jedan direktor tima, nitko tko ima veze s vožnjom i onda se nekakvi pencilpusheri sjete "striktno"provoditi pravila u pola sezone na najlabavijem primjeru tog pravila, i to zanimljivo kako se baš na "malima" ide provoditi to pravilo, isto kao i bijelom linijom. sami su si ovo navukli na vrat, ali ako ti svi vozači na gridu i svi direktori i novinari............ govore da to nije za kaznu a ti baš sada odlučiš da ćeš se slijepo držati pravila kojeg se nisi držao do sada i to bez upozorenja vozačima, onda je jasno u kome je problem i tko pokušava biti bitniji nego što je. Dovoljno je samo pogledati tiskovnu konferenciju poslije utrke i pametnom dosta.
|
situacija je cista. pravila postoje.
FIA je prije 2 ili 3 godine rekla da ce gledati kroz prste kako bi se stvorilo akcije u formuli, jer je bilo postalo uzasno dosadno, medjuostalim dominacijom mercedesa, i onda su morali na neke nacine dizati gledanost.
pa su dopustali Maxu izguravanja sa staze stalno, dok su druge kaznjavali za isto. Ove godine kada je redbull napokon konkurentan mercedesu, mogu prestati sa takvom politikom.
Jos da vise strogo odluce oko voznje van granica staze onda bi to bilo to.
pravilo postoji - you allways have to leave the space (op.a. Alosno) i to je vozacki bonton medju ostalim kojega se velika vecina vozaca drzi, dok njih par je iskoristavalo.
svaki tim ce to drugacije gledati, ovisno kako im je pasalo koju trku i koliko je tko "jak" kasnije kod prigovora FIA-i.
Kotac uz kotac na izlasku iz zavoja, tu se nema sto opravdavati, mjesta moras ostaviti jer svjesno guras ovog kraj sebe.
Mozemo okrenuti i obrnuto, kada pretjeces sa unutarnje strane, jel vam i onda ok izgurati ovog pored sebe kotac do kotaca van staze? ili je i to ok? Jer tako se moze onda svako pretjecanje odraditi, uletiti u unutarnju, i izgurat ovog van. jel i to ok