A gle, svatko gleda iz svog (ne)objektivnog kuta. Romobili su inicijalno igracke za djecu koje su dobile motore. Prvo tek toliko da se ne moras odgurivati a sad vec jure brze od motocikla pa i automobila. A i dalje su koncepcijski isti, igracke sa malim kotacima i ruckom naprijed. Nestabilni, ni za stazu ni za cestu. Dok su bile igracke, ako se dijete ili odrasli zaleti u nekog bila je mala vjerojatnost ozbiljne povrede. Sad...
Za ostala prometala, motocikl, automobil... trebas dozvolu, mora biti registriran, proci tehnicki pregled... Ako se vozis gdje ne smijes i uhvate te, slijede kazne, oduzimanje dozvole pa i cak i vozila.
Za bicikl ne treba dozvola ili registracija ali se ne smijes voziti po pjesackoj stazi nego ili po biciklistickoj ili na cesti i moras nositi kacigu. Elektricni bicikl, ako je iznad odredjene snage i maksimalne brzine, takodjer mora biti registriran i mislim imati dozvolu za motocikl. Ako ima throttle, tretira se kao elektricni motocikl.
Elektricni romobil je nedefiniran i svi ili barem vecina zagovornika zele da ostane tako. A i iskreno, nemam pojma ni gdje ga smjestiti. Ne valja na cesti, ne valja na pjesackoj stazi, a ne valja ni na bicklistickoj. Zapravo ne bi trebao bi postojati u ovom obliku ili barem biti ogranicen na brzinu kojom se moglo ici obicnim romobilom. Cisto za one kojima se ne da hodati ili odgurivati.