Tema: Automobili
View Single Post
Staro 06.05.2021., 18:25   #54853
1v@n
The mighty pirate
Moj komp
 
1v@n's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,103
Citiraj:
Autor Pentel33 Pregled postova
a što je tu točno smješno?

Ono što mene osobno privlači kod EV auta je njegova jednostavnost i što ispod haube auta nema 1500 potrošnih i potencijalno kvarljivih dijelova koji crkavaju malo malo.
Razno remenje, crijeva, cilindri, dizne, alternatori, filteri, svjećice, bobine, mjenjač, 150 nekih ulja, ulje kočnica, serva, motora, antifriz... i moglo bi se ovako nabrajati do prekosutra što sve može biti problematično i šta se sve mora mijenjat.

Struja i doviđenja, čisto iz praktičnosti i jednostavnosti.
Ove neke propovjedi o ekologiji i egoizmu je bolje ne komentirat, to je baš ono filozofiranje
Od nabrojanih, koji su to elementi koji se moraju mijenjati i koji "crkavaju malo malo"?

Prvi (mali) servis je na 20k ili 30k km ako gledaš što proizvođač kaže. 10-15k ako vodiš računa o autu (ako je tvoj)

Od 5 stvari koje mijenjaš na običnom autu, 3 su i na EV-u.
Ostale dvije su dolijevanje/zamjena (motornog) ulja i filtera.

Tek kod velikog servisa na cca 100k km imaš trošak zamjene stvari koje EV nema.

Akumulator, amortizeri i svi ostali dijelovi ovjesa, filteri zraka, klime, sve je isto na oboje.
I da, kočnice na EV-u isto trebaju ulje, EV isto ima servo, kod modela s tekućim hlađenjem baterija treba i tu tekućinu mijenjati...

A svijećice, bobine, cilindri i dizne nisu nešto što crkava svako malo.
EV nije ništa bitno jednostavniji (ako izuzmemo motor kao takav)

Citiraj:
Autor m4dm4n Pregled postova
Može li mi samo netko pojasniti ovaj model zamjene baterija u autu? Znači li to da bih ja teoretski mogao doći sa baterijom starom 7 godina i na 80% ukupnog kapaciteta i dobiti potpuno novu bateriju, ili što je gore, obrnuto? Kako bi se to točno hendlalo?
Baterija ti ne traje dovoljno? Odeš u ovlašteni servis, iskeširaš i stave ti novu bateriju. Mislim da je za Prius koštala oko $2500.
Ako odeš kod lokalnog mehaničara, možeš dobiti ili originalnu bateriju (ako ju je kupio od Toyote) ili refurbished (zamijenio je dotrajale članke novima). Princip je isti za sve hibride/EV-e.
Našao info, za Priusa je baterija 14.000 kuna, zamjena oko 700 kn...u ovlaštenom

Navodno bi baterije trebale trajati 400-500 tisuća km, garancija je mislim do 160 000.
__________________

CPU: Intel Core i7 8809G
MBO: Intel NUC8i7HVK
RAM: 2x16GB Crucial DDR4 2400
GPU: Radeon™ RX Vega M GH

SSD: 2x Samsung 970 Evo Plus 500 GB M.2
LCD: BENQ PD3200Q
Periferija: Microsoft Sidewinder X6, Logitech Performance MX
OS: Windows 10 Pro x64

Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 06.05.2021. u 18:37.
1v@n je online   Reply With Quote