Citiraj:
Autor begi
Moje pitanje za kolegu King of 4 je glasilo ovako. Da li je Mclaren siguran da je dobro postupio što je prešao na Merc agregate. Jedan komentator Sportklub1 kaže da to nije možda najbolja odluka. Ja sam sad na 50:50 je li bolje Merc ili da su ostali na Renou.
Možda dugoročno, ali ove prve godine neće ići sigurno napred, a imali su uzlaznu putanju s Renoom. Činjenica je da Mclaren nije bio treći po brzini prošle sezone. Sjetimo se kazne BWT pink Mercedesa, ali je našao zajedničku riječ s Renoom. Moje
mišljenje je da više nema šanse da korisnik kupljenog agregata bude prvi. Zato RB rizikuje sopstvenim agregatom. Normalno je da će Merc motore sa minimalnim mehaničkim tolerancijama ostaviti sebi, a rest dati ostalima. Na kraju ove sezone ćemo
vidjeti koji proizvođač motora je uspio napraviti neku prevagu, a onda copy-paste 3 godine.Drug se ne javlja pa nagađamo.
Teško je sad komentarisati, ali poslije prvih proba znaćemo 20% odnos snaga, a nakon prve utrke nekih 75%, moje mišljenje.
|
nisam ovo odgovorio.
mclarenovo mesetarenje s motorima ne donosi nista dok ne sklope vrhunsku sasiju. imas primjera na gridu more.
Red bull na drugu stranu ima "solidan" auto koji je zapravo tezak za voziti i potpuno je prilagodjen maksovom agresivnom stilu, a onda traze krivca u motorima za performanse, dok je mozda tu i stil voznje jedan faktor. Bubam sad.
Iskreno, najzanimljiviji dio nove sezone ce mi biti Perez u redbullu.
Perez je suprotnost u stilu voznje od Maksa, doima mi se puno smireniji, vrhunski vozi pod pritiskom, i ima osjecaj za gume, usporedjuju ga da je jedini na gridu pored hamiltona koji ima takav feel za gume i kako ih cuvati i iskoristiti.
Vidi se kakav su (ne)napredak napravili sa Hondom zadnje dvije sezone, vise pobjeda su imali sa renolom nego sa hondom.
Zapravo, Mercedes ih je toliko sviju demolirao na stazi po pitanju performansi, da je zalosno, jer umjesto da ih stizu, Mercedes se jos vise udaljava od sviju.