Citiraj:
Autor 1v@n
Vjerojatno je naletio na neki Daliborov auto. Tamo su značke posvuda, a i rupe za diplomatske zastavice...
Nakon E38, uveden je 760 i samo tamo živi V12, ako se ne varam u svima osim aktualne sedmice, tu nisam vidio jači od 740
|
Citiraj:
Autor Inovator
Mislim da su V12 poslali u povijest. Regulative i penali su unistili te velike motore.
|
Ne znam kak je u RH ali ovdje uredno prodaju
M760Li X-Drive
Unutra je N74 biturbo V12
750Li je dosta interesantniji model i ima ih dosta. Meni je osobno gadan prednji kraj s onom divovskom resetkom ali ok, ionako me ne zanimaju pretjerano.
Citiraj:
Autor Bruno_Rv
Ide mi na zivce onaj zvuk kao da natezes nekakvu zicu kad pustas kocnicu i kad pocnes osjecat da auto krece. S originalima s nije to culo. I na proslom autu ista stvar, original nista, ate cudan zvuk. Naravno kasnije su i druge plocice cvilile jos jace pa je kombibacija stvarala koncert.Jbg
|
Mislis na onaj zvuk taman kad pustis kocnicu a prije nego auto krene?
Ako je to, kad si zadnji puta servisirao klijesta? To se hoce desit kad ti klijesta ne vrate klip skroz ili kad se kompletna klijesta ne vrate u prvobitan polozaj dok auto miruje.
Citiraj:
Autor lowrider
Ja sam s TRW imao ista iskustva ko ti s ATE. Al s ATE prije toga sam osobno imao dobra iskustva.
Isto sljedeći put ću probati Textar
Ak kočnice cvile kod početnog pritiska na papučicu, cvili rub diska/ili pločice ili vodilice/dosjedi pločica na nosač-malo bakrene masti rješava problem
|
Osobno sam se preporodio kad sam na E90 presao sa Textara na Bosch. Textar koci odlicno ali ffs oprao bi felge otisao na posao i nazad i opet bi bile crne. Sto me poprilicno zivciralo obzirom da imam gunmetal Style 65 felge na kojima se bas sve vidi.
Uzeo
Bosch Quiet Cast i gotovo da se ne prljaju uopce a i dalje grizu i koce fantasticno. A cijena je smjesna u odnosu na ostatak ekipe. Prednje plocice su me izasle 35CAD, Brembo u istoj prici kosta gotovo duplo vise.