Citiraj:
Autor WraGG
Evo recimo kod mene je ZF 8HP i sad bih nekad trebao uraditi izmjenu ulja u njemu iako BMW kaze da je to "lifetime". ZF ipak preporucuje to odraditi preventivno na 100-120kkm. Uglavnom, ode mi preventivno 550€ iz dzepa 
Sto se tice ucenja kod automatskih mjenjaca, nisam siguran da li sam u pravu ili sam to samo umislio, ali mislim da mjenjac kod mene ima 2 profila, ovisno sa kojim kljucem se vozi. Druge stvari u autu, tipa radio i slicno sigurno imaju profile vezane za kljuc, ali mislim da je i mjenjac sa njima. |
Yup, o tome govorim.
Sad da idem odradit izmjenu tekucina i filtera na 330i (ZF 6HP) samo bi me tekucina izasla cca $180 + jos oko $200 za filter (integriran u poklopac getribe.)
Ovo tvoje je vjerojatno 550 eura s rukama, Da ides sam odradit prosao bi vjerojatno s pola tog iznosa. Time da mozes jos kakvih 20% ustedit ako nades Castrol/Valvoine/Shell koji udovoljavaju potrebnoj
ZF Lifeguard normi za 8HP umjesto preskupe ZF / Pentosin tekucine.
Recimo mene bi litra ZF LifeGuard 6 kostala oko $30.
Litra nekog drugog branda koji udovoljava toj normi bude oko $20
Usporedbe radi litra nekog uobicajene Dexron VI tekucine je cca 7-8 dolara
Kad sam mjenjao tekucinu u E36 koji je imao GM-ovu getribu tekucina me na akciji kostala $6po litri i FRAM filter $30