Eolys aditiv mi je nizak, napokon se upalio alarm i evo sad se neckam - nadoliti i voziti dalje ili skinuti sve dole. Diagbox kaze da je dpf na 52%, jos 90t km do kraja makar to se isto moze resetirati u nedogled ine znam je li vec resetirano. Eolys je na 300tinjak ml i aktivirao je zastavicu da je nizak.
Nemam nista protiv da zadrzim dpf, nisam primjetio probleme u ove 3 godine i cak bi rado dopunio i resetirao counter u ovlastenom (moram samo cuti veselu cifru). Ali ima li to smisla na 12 godina starom autu? S druge strane, frkica me svake godine strepiti sto ce tehnicki reci ubadanjem obd-a i na eko testu. Koliko su pametne te sprave koje koriste?
P308 2.0hdi iz '08.
160t km