Tema: Automobili
View Single Post
Staro 04.12.2020., 09:01   #52906
Exomaniac
Registered User
Moj komp
 
Datum registracije: Mar 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 750
Ne nestaje nigdje voda pri proizvodnji, ako je to netko napisao u članku, taj nema apsolutno pojma o kemiji. Proizvodnja litija je u biti gotovo ista, pojednostavnjeno, kako se proizvodi sol u našim solanama, isparavanjem vode iz rasola ostaju kemijski elementi. Problem je što u toj specifičnoj regiji ima malo izvora vode. Ali odjednom iako imamo naftovode duge tisućama kilometara je nemoguće taj problem riješiti izgradnjom dugačkog vodovoda...

A o pitanju litija. Ono što određuje elektropotencijal baterije je položaj elemenata u periodnom sustavu elemenata. Želiš onaj element koje je što više gore lijevo (ne postoji bolji od litija) kombinirati sa onim što više gore desno. Na toj strani se mogu izvoditi razne kemijske kombinacije, dobivaju se razna svojstva i slično. Što se tiče količina litija. Jedna Tesla 75kWh baterija treba oko 12 kilograma čistog litija za sebe. Za proizvodnju recimo, 8.5 milijuna električnih auta godišnje bi trebao oko 100.000 tona litija. A ove zemlje imaju zalihe u milijunima tona svaka... a i pitanje je koliko još ima neistraženih nalazišta diljem svijeta. plus, jednom kad se skupi dovoljan volumen će se litij iz starih baterija reciklirati u nove, i potreba za novim litijem će opasti.

A o bežičnom prijenosu energije, i zavjeri “brojilaša” neću ni ništa govoriti, padne mi mrak na oči kad ljudi počnu spoimnjat Teslu i njegove “zabranjene” tehnologije hahahahha
Exomaniac je offline   Reply With Quote