Citiraj:
Autor domy_os
Proizvodnja, eksploatacija i razgradnja EV-a daleko više zagađuje prirodu nego ICE. Isto to možemo prenijeti na žarulje i ostale pi*darije. To je čisto pomodarstvo...
|
Iskreno ne znam
koliko je ovo jos uvijek aktualno jer je tri godine staro i znam da su baterije otisle naprijed ali sumnjam da je proizvodni proces nesto napredniji/cisci.
Dakle sam proizvodni proces kopanja i obrade litija nije bas nesto Eco friendly, da ne kazem kasnija reciklaza baterija.
EV je super kao zamjena za ICE ali te bajke kako je "zelen" ne dozivljavam bas previse ozbiljno.
Citiraj:
Autor Pentel33
A gdje svi pune u Norveškoj?
Pa tamo su počeli uklanjat klasične benzinske postaje (jer više nemaju svrhu) i na njihovo mjesto postavljaju punjače za struju, isto rade i u nekim država SAD-a i u Kanadi.
Kako se povećava udio EV auta, tako se povećava i infrastruktura, a i punjači su sve brži.
|
Gdje su to tocno u Kanadi poceli uklanjat benzinske da bi na njihovo mjesto postavili stanice za punjenje EV-a?
Pitam eto onako iz hira obzirom da zivim u gradu koji na silu pokusava postat
najzeleniji grad u Kanadi do 2020 pa eto vjerujem da bi to bio jedan od koraka no eto 2020-a je ovdje a niti jedna benzinska nije nestala da bi svoj polozaj predala nekoj stanici za punjenje strujica.
A nije da se ne voze strujici. Gro ekipe fura Leaf/Bolt/i3 a Tesli ima ko da su dzabe. Modela 3 na svakom uglu ima za vidit.
Ovdje te bazni Model 3 nakon $8k poticaja od drzave izade oko $47k prije poreza. Na lease od 4 godine bude oko $400 mjesecno rata sto je za njihova primanja relativno povoljno. Usporedbe radi za iste pare dobijes bazni BMW 330i xDrive s blasfemicnim dvolitrenim turbo cetverocilindrasem
Ja sam onako iz zajebancije otisao pogledat Model 3 i malo se informirat oko cijena/financiranja i jedino sto mi predstavlja neki ozbiljniji problem je upravo punjenje obzirom da zgrada gdje zivim nema uticnice u podzemnoj garazi
Citiraj:
Autor Bruno_Rv
Majstori kazu da je dosta teže ugrađivati plin u novije benzince. Zasto i kako ne kuzim se bas  |
Zato sto su vecinom prednabijeni s direktnim ubrizgavanjem goriva pa to "malo" komplicira stvari.