Citiraj:
Autor Milentije
Ali, to nije sve.
Carina utvrdila da je iznos carine, PDV-a i posebnog poreza ukupno 884472 kn. Iz toga proizilazi da je realna vrijednost automobila višestruko veća od 884472 kn jer su to samo davanja državi.
I onda HAK proda automobil za 506000 kn koje nisu dovoljne ni za pokrivanje troškova koje država potražuje.
Nakon toga država dobije 3000 kn da pokrije potraživanja od 884472 kn, HAK 503000 kn, a vlasnik omlećuje motku.
Mislio sam da je BIH vrhunac, ali HR i dalje ima bisere za SF filmove.
|
Svaki takav slučaj gdje država, putem javnih ovlasti, daje obvezu/nalog skladištenja i čuvanja oduzetih vozila HAK-u, povalači za sobom i troškove.
Ne ulazeći u meritum sudskog pravorijeka, država/carina odlučuje o oduzimanju, a uz tu mjeru ima također i druge načine kako bi mogla naplatiti svoje potraživanje od prekršitelja no, važno je naglasiti da pravilo kaže da nema izlaska vozila iz žice dok se ne namiri dug, a na vlasniku je da to riješi.
Kad dug čuvanja i skladištenja premaši određenu vrijednost, HAK prema javnim ovlastima tj. naputku države, daje vozilo na prodaju.
Logično je da prvo namiri svoj trošak jer pobogu, na skladištu u Radničkoj cesti ponekad ima stotinjak vozila, pa tko bi to čuvao zabadave ?