Citiraj:
Autor domy_os
Da, krivo sam napisao, trebalo je biti 6-8 h za 3,6 kW i za 1,5-3 h za 7,4 kW.
Kad smo kod Tesle, ima kolega Model S P85 i kaže da puni 24 h od 0 do 100% kad je na kućnom, hm...
|
Pa pitanje je kakav priključak za kućni punjač ima. Mislim, ako je na običnoj šuko utičnici, onda sigurno cijeli dan. Pogotovo jer kad se puni preko šuko onda auto limitira na 13 ampera iz sigurnosnih razloga, znači nešto manje od 3 kilovata na sat. Ako je na 32 ampera, tj. 7.4kW onda nema nikako logike cijeli dan, ako uzmemo da je efikasnost punjača 90% (mislim da je koji posto i veća) to ispadne 6.66kw chargea u bateriji po satu, neka bude deset sati na punjaču to je 66kWh, to je već 80 posto baterije, a preko 80% je ionako štetno punit jer smanjuje broj ciklusa baterije, osim ako ti stvarno treba za neki dugi put.
Osim ako se ne voziš na posao 150 kilometara u jednom smjeru i 150 kilometara u drugom da svaki dan trebaš puniti bateriju od početka do kraja, neće ti realno trebati ni približno vremena.