lako za osječaj. bitnije je dali se dobije štogot po krugu. odnosno pravi test je sa volanom prije napraviti test krugove i to isto ponoviti sa novim volanom. isti auto+setup+staza+isti vremenski uvijeti/vrijeme na stazi.
a to lupkanje u logiju se lako riješi. sluške na bulju i furaj.
općenito se dobije brža vremena po krugovima tek kad se investira u pedale. svi ovi bazni volani su sami po sebi dobri.