Citiraj:
Autor begi
Imamo i vidovnjaka.Cestitka na tacnom predskazanju, trebas igrat kladu na F1.
|
Druže, nije to bio lucky guess niti je to stvar sreće pa da sam slučajno pogodio. Ne znam otkad pratiš i kako pratiš F1, tj. što sve oko F1 cirkusa pratiš, ali ako navijaš za Red Bull, to si mogao najranije početi 2009 kad su se pojavile prve pobjede nakon kojih su usljedile šampionske godine gdje se pojavilo mnogo RBR navijača. Sad gledamo malo kasnije, ostao si jedini kojeg ja znam. Drugima je dosadila F1 (jer 2013 je bila recimo izuzetno zanimljiva za gledati i slušati), a neki su za Vettelom otišli u Ferrari i tamo nestali skupa sa njegovim rezultatima i vožnjama.
Htjedoh kazati, zašto sam predvidio Hondin odlazak? Ne zato što sam baba Vanga nego kad pratiš nešto 25+ godina, ali pratiš tako da ti jedini izvori informacija NISU domaći novinari na dan utrke, već škicneš decidirane sajtove za motosport, pratiš izjave i tako to. Nakon više godine naučiš nešto što se zove čitanje između redaka, kao i ponašanje glavešina. Ako skužiš pogled kroz PR fasade i politike, vidiš kakva "sranja" se događaju ispod svega toga, pa se onda sjetiš da to nije prvi puta nego da su istu igru igrali neki drugi igrači, nije lako postaviti 1+1. Da, mene to sve skupa zanima, pa to pratim. Ti naravno možeš reći "di bi ja to sve stigao, jedva stignem pogledati utrku". Sve 5, ali onda nema čuđnjea "gle kak je Brko pogodio opet". Nije pogodio, znao je
I ako se sjećaš mojih postova i oko Red Bulla i oko Vettela, okarakterizirali ste ih kao hejterske od strane nekoga tko je isfrustriran jer "njegova" momčad gubi ili joj nikako ne ide dobro. A na kraju, sa današnjim danom, skoro sve je točno prognozirano za navedeni dvojac na pariće.
Također, kad sam okrivio Hondu za McLarenov fail i doticanje dna kace, pričalo se da je kriv McLaren više od Honde jer oni nisu odstupali od svog dizajna šasije (manimo priče krmeta Erica o najboljoj šasiji). Honda se oslobodila okova britanskih imperijalista i došla u raširene ruke prvo talijanske a onda i austrijske štale od istog gazde. I što smo dobili: 5 pobjeda i kusur podija u 3 godine. Dok je sa Renolom u 3 godine ranije bilo 9 pobjeda i kusur podija. Osobno, nakon prvih vijesti "dobri smo ali nismo superiorni" i izrazi lica Tanabea i ekipe, meni je bio jasan znak da ipak ne cveta cveće u japanersko preduzeće. Jasno, zdrmala ih je COVID-19 kriza i to i smatram kao najveći udarac. No, kako u F1 svijetu nije sve crno-bijelo, tako nije ni u ovom slučaju. Rezultati nisu bajni. Koliko god McLaren bio tvrdoglav, bila je to loša reklama za Hondu. U Red Bullu su imali najbolju šasiju na gridu (mislim na kompletan paket Aero+chassis jer sjetimo se da Mečka ima velikih problema sa hlađenjem dok RBR nema, iako je Mečka overall u prednosti jer je auto 100% njihov) i auto je drugi najbrži. Ali nije drugi najpouzdaniji jer je Max ima 30% DNF-ova ove godine zbog motora. I taman kad je Čmarko bio na rubu da kaže ono što je govorio Renolu, Honda je odlučila na shut down F1 ops. Šokantno? Svakako. Dobro za sport? Nikako. Neočekivano? Ne bih rekao.
Što se Red Bulla tiče, nije problem samo engine supplier, već i vozačka postava. Jednom davno sam također rekao da politika "imamo mi svoje vozače kroz junior program" nije baš odlična ideja i to sam naučio iz "svojeg" tima. Iznjedrili su Lewisa Hamiltona, uvjerljivo najboljeg vozača današnjice, a za koji tjedan i najboljeg svih vremena (šumaherovci sorry, koristim se vašom terminologijom "pogledajte semafor" jer se gledaju brojke a ne opći dojam, pa...), pa kad je Lewis otišao, mislili su da će samo tako iz talent poola izvući druge. Izvukli su Magnussena, Vandoornea i na kraju ih prožvakali i ispljunuli. Red Bull ima puno veći talent pool i ima 2 momčadi za to pa na kraju i ovdje dolazimo do toga da bara presušuje. Vettel kao odličan proizvod tada i kao jedini prvak, bio je neprikosnoven uz penzionera Marka Webbera kojeg sam oduvijek smatrao debelim prosjekom i koji su nikad nebi bio da Red Bullu u počecima nije trebao neki jeftini test vozač. Došao je Daniel Ricciardo i u prvoj sezoni klepio Vettela koji ode u Ferrari. Daniel izgleda kao dobar nasljednik Vettela, ali bolid je daleko od onakvog kakvog je imao Vettel, no ide u skladu s mogućnostima. Razne rošade u Toro Rosso momčadi su "McLaren style", dečki dolaze i odlaze osim Maxa koji nakon "prva utrka - prva pobjeda" za Red Bull postaje novi mesija ekipe. Daniel kao odličan vozač odlazi (nije da se Čmarko pretrgao da ga zadrži), a dolaze opet neki novi mladi vozači, ali vraća se i Kvyat, davno potjerani vozač. Nije valjda da je talent pool presušio. Gaslyju se nakon pola sezone ne oprašta ništa, Max mu benčmark koji je drugi i to za picinu dlaku drugi najbolji vozač na stazi u, htjeli priznati ili ne, bolje pripremljenijem bolidu. Gasly škartiran na pola sezone, dolazi Albon koji sada proživljava Gasly sezonu i tim mu je gore što je ovaj izkrumpirao i pobjedu u B-bolidu. Da se vrnem na početak, odlaskom Honde i očiglednim povratkom Renaulta, odlazi i Max. Ugovor vrijedi do 2021. Hoće li se Max i Jos kockati pa krajem 2021 riskirati i ići sa Renolom? Moguće? Da. Vjerojatno? Malo manje nego odlazak.
Mogućim odlaskom Maxa Verstappena iz Red Bulla i povratkom Renaulta, ništa strašno se neće dogoditi Red Bullu, ostati će gdje jesu, +/- jedno mjesto na WDC ljestvici. Samo što će Red Bull morati početi opet kupovati i plaćati neke tuđe vozače, osim ako se ne pojavi neki novi Vettel, Ricciardo ili Verstappen. Jer ako se ne pojavi novi takav, bude i Red Bull putem Honde rekao "hvala na svemu i doviđenja jer je gazda Matešić rekao da mu se više ne igra Formule 1 u kojoj zadnjih 10+ godina gleda u auspuh drugim momčadima".
To je u biti odgovor na onaj tvoj poziv da ti se pridružim u navijanju za Red Bull jer od McLarena ništa. Na kraju druže, budeš ti se pridružio meni pa da zajedno navijamo za McLaren jer McLaren će opstati i ostati u F1. Red Bull odlaskom Maxa Verstappena, Honde i (kako se nagađa) Adriana Neweya, možda. Osobno bi želio da ostanu jer za sport ne bi to bilo dobro, kao ni ovaj odlazak Honde. Ali "ne bi bilo dobro za sport" je nešto drugo od "odlazak je razumljiv".
Citiraj:
Ja bih licno volio da ostane Honda, ovako ce jedina izgledna opcija biti Reno
za RB, jer ostali ne smiju dati motor.
|
Nije da NE SMIJU. Nego ne žele. Zašto bi itko htio ojačati konkurenta? A i što fali Renaultu? Bolje Renault nego Ferrari koji je sada najslabiji motor. 25 konja fali Renolu do Mečke, a Ferrariju 50. Mečkin tak jasno mogu samo sanjati iako nikad ne reci nikad
Mercedes se povuče (recimo) ali ostane u engine biznisu. Tada Red Bull postaje strasteški partner kao onomad McLaren i opet dominacija nekoliko godina. Isto moguće, ali dosta manje nego ovo gore kaj sam nadrobio.
Eto begi, druže, lagano štivce za neđeljno popodne, pa eto, dajbože da ne bude OPET "jesam ti rekao".
