[Remixer]

Autor Garro

Trebao bi biti solidan auto, stric mi je vozio Mazdu 6 (2012) s tim motorom, nije imao problema s njim. Sad vozi hatchback Mazdu 3 (2018) benzinca koji je generacija tog sedana i oduševljen je s autom. Sad, dosta ovisi o razini opreme, osobno mi Challenge i Attraction nisu nešto, ali Takumi (posebno onaj stari s alcantarom) i Revolution su dobri.

Lak je Mazda klasika, mekan dozlaboga, hrđe nema ni u tragovima na oba auta. Pogledaj papučicu kuplunga, kad je otpuštaš zna se čuti udarac jer se zna neki plastični dio pohabati (stric triput mijenjao u jamstvu na starom autu), kugle na prednjem ovjesu (jedna zamjena u jamstvu) i pumpu tekućine za stakla (riknula van jamstva). Također pogledaj da li je potrebna jednaka snaga za vrtnju volana u lijevo i u desno. Pokušaj provjeriti da li je redovito servisiran, taj motor traži specifično ulje (low SAPS, C2 ili C3, zaboravio sam) i ako se ne koristi i redovito mijenja, DPF neće biti sretan.

Hvala puno na korisnim savjetima!

To sam DPF filterom sam čuo još prije 10 godina i još uvijek nisu to riješili? Ah...