Citiraj:
Autor Wolverine
Drito 
Mislim da se to doma slozit za trecinu tih para ako imas alat i volje.
Mada serem se te nove motore s "rastezljivim" lancem i takvim problemima.
Di su oni dani kad su jedini ozbiljni problemi njihovih motora bile brtve i potrosnja ulja |
Sigurno može puuuno jeftinije, samo treba doć do lanca i pumpe
Frend je na anemičnom 116i mijenjao lanac, španere i uljnu pumpu jer se, pogađaš, rastegnuo lanac i ostavio špenu koju je potegnula pumpa (mada moguće da je pumpa ranije počela zajebavat pa se lanac nije dobro podmazivao). Na 120k km. Auto je počeo šrotat i bacio se u limp mode, a sreća je da ga je odmah ugasio i zvao šlepu.
Ispalo ga je oko 11k kuna s originalnim dijelovima iz Tomića i vađenjem motora. Naravno, to se nije radilo u Tomiću.
Kakve Alfe i Francuzi...