Citiraj:
Autor fanATIk
A i meni je žao kajj nije Giulia no nekako ću se mislim naviknut.  Za uspoređivanje nemaš beda, čujemo se slijedeći tjedan. Što je najbolje i ja sam u ovih par dana izvlačio i 3008, pa i 5008 i na kraju 508, no niš nije prošlo kod nje. Ajd, unutrašnjost joj se svidjela al očito ne dovoljno. I sva tri modela ulaze u zamišljenu cifru para koje smo mislil dat za auto. S 3008 bi još i ostalo hrpa para. Meni osobno ovaj dizajn unutrašnjosti peugeota na tim modelima je boli glava, onak, klasu iznad svih.
I još jedna stvar. Dakle gledao i novu sedmicu kod Tomića s onim gigantskim bubrezima. I meni je na fotkama to izgledalo nakaradno. No ne znam jesam lud, al uživo mi izgleda dobro. Nisam pametan... |
Unutrašnjost od 3008 je razlog zašto ga je frend uzeo. Probao je i Mazdu CX-30, svidjelo mu kako se vozi, imao bi u budžetu i za AWD, auto ima HUD koji mu se jako svidio...
Ali kod tog auta je žešći fail odvratna plava koža u unutrašnjosti, bez obzira koju vanjsku boju imao... ali baš ona ružna tamno plava, po svim elementima unutrašnjosti... gro-zno!
Za bubrege se i meni čini da uživo nisu tako grozni, odnosno već kad pogledaš na youtube reviewovima su puno manje grozni.. na fotkama nekako previše dolaze u fokus, u stvarnosti dosta manje.
Citiraj:
Autor brodjo
Koji bi Qashqai preporucili? Planiramo ga krajem godine uzeti, za sad smo gledali 1.6 dCi ili 1.5 dCi. Ocekujem da ce se vecinu vremena koristit vikendom za neki izlet u brda ili na jezera, i barem jednom mjesecno zapalit iz Beca do Osijeka (500km autoputa u jednom smjeru), znaci bez previse gradske voznje. Takodjer gledamo ovu drugu generaciju od 2014-2017. Ne bi uzimali novije niti starije od toga.
|
Ne znam iskreno te starije, ali 1.5dci bi trebao biti noviji, profinjeniji motor? Proguglati koji ima manje problema, sve u svemu jako dobar autić.
Citiraj:
Autor Nybelung
Joj, čuo sam te priče već. Pogotovo o Renaultovim benzincima. Normalno da ne može startati kad mu nije dao gasa. 
Nemaju volumena, i nemaju momenta na malim obrtajima, a na leru rade sa stvarno minimumom da zadovolje eko norme. Moraš mu dat više gasa kad polaziš, 1800 okr. cca, i ne samo da starta nego i pali gume. |
Ja sam bio taj koji mu nije dao gasa. A ako očekuješ da obiteljski auto turiram na semaforu, dižem ga na 1800 okretaja i tako krećem sa semafora, onda ne znam o čem pričamo ovdje...
Znači moram svaki put sa semafora startati ko nedojebani klinac koji je gledao previše brzih i žestokih? Naah, i dalje tvrdim da je to slab i loš motor, ako jedino kako može startati je u uvjetima za utrkivanje.