Citiraj:
Autor Guls
Btw jedan od uvjeta (mojih) za kupnju vozila je mjerenje kompresije motora.
Samo jedan prodavač je pristao na to (žena), premda sam svim nudio dnevnicu da dođu kod mene u servis i to obavimo za sat vremena. Kao, ja kompliciram i to je skroz nepotrebno, to je dr*anje i uništavanje motora itd itd.
|
Pa iskreno, ne bi se ni meni dalo zajebavat s tim, nego bih čekao drugog kupca. Gubitak kompresije na nekom od cilindara bi se osjetio u vožnji/nešto od grešaka bi ulovila dijagnostika/plavi ili bijeli dim iz auspuha na zagrijanom motoru ili mastan/mokar motor.
A bome ne znam nikoga da je na novijim autima, bez obzira na motor, imao problema s gubitkom kompresije. Iako kužim tvoju paranoju, jer očito radiš u servisu gdje se nagledaš svega.
Kupcu bih svakako dopustio da pregleda ovjes i općenito stanje od ispod (da vidi pristunost DPF-a/katalizatora), oko i iza motora, napravi testnu vožnju i spoji se na dijagnostiku nakon testne vožnje.