Citiraj:
Autor lowrider
Baš za njega nisam niš dobro čuo. Čim ga upišeš u tražilicu, najčešća riječ uz naziv motora je problem
Zadnji benzinac koji im je valjao je 1.6mpi 102ks, parsto hiljada odvrti bez problema
Nešto je popularna ta kubikaža kod novih turbaka, Opel ima direktaša 1.5, FijatPežo bude umjesto 1.3 složio 1.5 direktaša.
|
Zato sto ima stari 1.4 TSI s lancem, kompresorom i turbom (taj se nagledao problema) i 1.4 TSI nove konstrukcije s remenom i samo turbom. Taj je kodnog imena EA211 (1.5 TSI je baziran na tom motoru, s minimalnim promjenama aka EA211 evo)
Godina prelaska sa starog na novi model je bila 2013/2014.
Problemi s gasenjem motora i vibracijama su specificni za hladnije vrijeme (velika boljka u UK) i kombinaciju s ručnim mjenjačem.