[1v@n]

Autor IcyTexx

Danas sam tri sata vozio e-Golfa iz 2017. Ergonomija u tom autu je živa katastrofa, ne znam zašto drži takav status na našem tržištu. Na Golfu VI sam položio vozački, a od tad sam jedino vozio generaciju starijeg Passata. Ne mogu istovremeno držat lijevi lakat na naslonu i volan. Kočnica totalno umjetna i premekana, uz konstantno isti otpor koliko god da kočiš. Volan mrtav, beživotan, lagan - da rinzol udarim, vjerojatno ne bih skužio preko volana. Sjedi se previsoko i preuspravno, a koljena su skoro pod pravim kutom, kao za kuhinjskim stolom.

Ponovno sam naučio cijeniti Lagunu i koliko ugodnije, niže, "ležeće" se sjedi u njoj. Iako nije ni blizu full sportskom autu. Također, u njoj uz potpuno spušteno sjedalo i dalje vidim preko dashboarda (a i volan mi ne prekriva kazaljke), što u Golfu nije slučaj, jednostavno je sve unutra previsoko i preuspravno. Izgleda da hatchback više nije za mene, a baš aktivno gledam Megane IV GT. Odgodit to i zašparat za BMW 4er, izgleda.

Ovo boldano ne možeš ni u Meganeu
Zapravo, sjedi, nasloni lijevu ruku, a onda probaj stisnuti neki od prekidača za prozore bez da skidaš ruku s naslona. Ne možeš ni to

Ček, ne možeš sjedalo i volan podesiti na eGolfu?