16-20d imaju isti blok motora i dosta periferije iste, takva praksa je još od E serije, nastavlja se na F seriju. Za G modele nemam pojma.
Znači svi su 2.0 motori, 16 i 18d su indentični po svemu osim po mapi. 20d ima turbinu, injektore i još neke sitnice pojačane.
Kupiš 16d i brzim softwerskim tuningom ga zdigneš na 18d i imaš 18d. Taj 16 i 18d mapiranjem idu na cca 180-190ks bez ikakvih posljedica jer su jako prigušeni, tim povećanjem ne trpi motor, turbina ni ništa i ljudi voze bez ikakvih problema. Znači s tim dobijete snagu 20d ali to nije 20d, 20d mapiranjem ide i do 240ks bez ikakvih štetnih posljedica i problema.
U F seriji 16-20d su twin power motori ali to je samo oznaka, ne znači da imaju dvije turbine.