Ne kužim što znači da je auto osjetljiv na gume.
Ako misliš na različito potrošene gume, središnji diferencijal to kompenzira i radi više nego što bi trebao, ali to se lagano riješi rotacijom guma svake sezone. Na bmw-u F11 imam problem što voli pojesti unutrašnju stranu zadnjih guma, no takva je tvornička geometrija (provjereno ispravna u ovlaštenom na KDSu i Hunteru kod mog vulkanizera). Ako misliš stavljati kinesko smeće na auto, svaki auto je osjetljiv, bez obzira na marku i pogon.
Na gumama ne štedim, ipak vozim svoju djecu u autu.