Bili su komentari da ni noviji b47 motori nisu imuni na probleme s lancem... Najbolja varijanta je nakon kupnje automobila s tim motorom zamijeniti lanac ako nije mijenjan. To je trošak od cca 1000€, u to je uključen i mali servis.
Moj n47 ima na satu 150tkm (tješim se da u stvarnosti nema 300tkm), vozim ga nekih 35tkm i ne proizvodi čudne zvukove.
Vrlo izdržljiv i štedljiv motor bez nekih problema, šteta što su ga usrali s lancem...