Meni su urnebesne ove kritike forumskih Schuhmachera na polukrutu osovinu na novoj M3 koja sa svojim prednjim pogonom i 100ak KS "čupa" da su to čuda i da je voze na stazi pa će ušparati pola sekunde po krugu s aktivnijim ovjesom
Nastranu neke stvarne prednosti polukrute osovine kao što je više prostora u gepeku i nazad, jeftinije i lakše održavanje, veća pouzdanost itd.
Najbolje staviti double wishbone da vam auto leži šta bolje dok idete do Lidla i na kavu.