Najmanja dopuštena brzina na autocesti je 80 kmh.
Svi koji ne razvijaju minimalnu brzinu od 80kmh ne smiju voziti po autocesti. Iznimno u slučaju kvara i sl.- Ali do prvog izlaza.
Sve ostalo za rotirke i sva četiri su debilane. Rotirke se mogu povući za štićenu kolonu, pratnju izvanrednih prijevoza itd itd. Ali tu su pravila i iznimke koje se ne tiču prosječnih vozača i nema ih potrebe znati itko tko se time ne bavi. Zato moraš znati kako se ponašati u slučaju da ih sretneš na cesti.
Sva četiri... pale se za svaki kurac i nisu mjerilo ničega. Služe za bolje uočavanje i ništa drugo. Ne služe i ne daju ti pravo da se parkiras/ zaustavljas gdje hoces ili da se svjesno ukljucujes s njima na AC a znas da ne mozes potegnut 80 kmh itd itd....
EDIT:
npr. izvanredni prijevoz:
ni jedno čudovište ne može voziti stotonski transić 80kmh.
Zato se unaprijed traže dopuštenja za prijevoz takvih tereta. I za one teške gdje se ne moze na siguran nacin normalno upravljat vozilom u prometu, i za one van gabaritne itd.
Da takav teret moze proci lokanom cestom, vjerojatno ce ga baciti na vecu jer je opterecenje na kolnik preveliko i podrobio bi sve pod sobom.
Druga stvar su znakovi, uski prolazi, niski prolazi, semafori itd. Koji bi smetali. Zato toga na autocesti nema (da se moraju vaditi van). I jednostavnije je organizirati prijevoz i zastiti ga na autocesti nego na lokalnoj. Zato se mrcina izvanredno vozi pod pratnjom i rotirkama na ac. Jer su mu nadređeni i zakoni i policija i svi to dopustili. Ali su to i osigurali na pravilan nacin.