Citiraj:
Autor IcyTexx
Ponekad da bi poštovao zakon po znakovima i bio siguran moraš imat 400 konja.  Znak 40 tik pred otvaranje trake za ubacivanje na autocestu i jako kratka traka za ubrzavanje. xD To je i za ultrabrze vozilice izazov, hehe. Isto vrijedi i za neke trake za usporavanje. U pravilu bi trebao vozit 130km/h, ubacit se u traku za usporavanje i normalnim tempom zakočit na 60 ili 40, koliko je već regulirano na petlji. Ponekad je to u autu s poštenim kočnicama pretjerano za izvest, a kamoli u nekom s malim kočnicama. Prije nego što ovi koji nemaju pojma graknu da kao manijak voziš 130km/h na autocesti, da možeš vozit i 100km/h ... nije poanta traka za isključivanje i usporavanje da ti zakočiš prije prestrojavanja u njih, niti se na autocesti ne bi trebalo/smjelo kočiti na taj način. |
Ništa od navedenog nije točno. Niti trebaš nekakvu snagu za vožnju po autocesti, niti trebaš voziti 130, niti trebaš ne znam što za uključivanje i usporavanje niti ima ikakve zabrane kočenja na autocesti (na stranu što je većinom sve izvedeno za vožnju bez ikakvih problema)...