Citiraj:
	
	
		
			
				
					Autor  De5tr0yer
					 
				 
				Ne moraš. Auto koji nije u dobrom stanju ne kupiš i ideš dalje. Ako srce želi, uvoz iz Njemačke je uvijek opcija, bez obzira na davanja. 
			
		 | 
	
	
 Takav auto se pojavi u prodaji jednom godisnje. Najvise sto prosli vlasnik uradi je veliki i mali servis. A na buducem vlasniku ostaje da sredi ovjes sto ukljucuje i sve vezano uz kotace tipa lezajevi, homokineticki, seleni, poluosovine i slicno. Pojedinacno ne kosta puno ali se nabere i onda jos platis majstora ko suho zlato da to sve zamjeni. 
Govorim o autima starim 10+god i preko 300k km.
	Citiraj:
	
	
		
			
				
					Autor  Elven
					 
				 
				Daj se prestani javno sramotiti. Benzinci imaju puno manja davanja kod uvoza nego dizeli (mi ovdje cijelo vrijeme pricamo o benzincima sa 6 cyl). 
			
		 | 
	
	
 Trosak uvoza za 330i je preko 20 000 kn, a to nije malo. To je bez troskova homologacije, nabavke COC-a, troskova za gospodarenje otpadom, bez upravne pristojbe i bez troskova transporta.