Kad se već spominje, eto kod nas doma Xsara Picasso iz 2001. (dakle, 18 godina), 220k km.
Tapecirung je nekakav plišani, i danas izgleda kao prvog dana. Nikakvih tragova habanja, jedino je spužva vozačevog sica istrošena i zamijenjena nedavno.
Zadnji sicevi su vjerojatno stotinjak puta preklapani i vađeni van auta, također nikakvih tragova ni na mehanici, ni na samoj tkanini (isti taj nekakav pliš kao i na tapecirungu vrata). Plastike nisu nimalo izblijedile. Auto koristimo i kao obiteljski auto za putovanja (thule na krovu, bicikli na kuki) i kao teretni auto (prenošenje dizel generatora do vinograda, preše za grožđe, kosilice, kopačice i sl.) tako da se nije previše pazio i mazio.
Osim redovnog održavanja, jedan kvar. Otišla pumpa goriva, karakterističan kvar za 2.0 HDi motore.
Općenito, kad dođem u Dalmaciju, većina auta mi izgleda kao da su ih ljudi našli negdje u polju pored ceste i kad ih iskoriste da dođu od točke A do B, a tako ih i ostave nekom drugom na korištenje. Održavanje se očito odrađuje kad auto više ne može krenuti smjesta.
Dio je sreća kakav primjerak dobiješ, ali većina je do održavanja.