Moram priznat da me malo cude ove izmjene filtera goriva svakih 20000 km
U pravilu ovo najvise ovisi o cistoci goriva. A posto su danas goriva zaista daleko cisca nego prije ja mislim da je to daleko overkill.
Nebih ga ni drzao dok se ne zablokira pa ga mjenjam svakih 100000 cisto da mirnije spavam, mada mislim da i to cak nije neophodno obzirom da uvijek tankam na OMV-u.
Inace za kolegu okvirno koliko mene izadje servis:
ATE 03.9901-6402.2 (ATE) kociona tekucina DOT4 1L (SL6) 7.10 EUR
MAN HU7214X (MANN) FILTR OIL.BMW 3 330D 10.07 EUR
MAN CUK8430 (MANN) FILTER kabine 22.63 EUR
MAN C151431 (MANN) FILTER zraka 24.77 EUR
MAN WK5001 (MANN) FILTER goriva 22.61 EUR
LIQ 956274 (Liqui Moly) Liqui Moly 3707 Ulje motorno TopTec 4200 7.5 l 67.44
ORG 83222409710 (Original) oil DTF1 transfer case xdrive OE BMW 40.00 EUR
ORG 10103000 (Original) BMW rashladna tekucina 3 L 28.78 EUR
ORG 83222339221 (Original) BMW MTF LT-3 ulje u mjenjacu 37.47 EUR
ORG 83222365987 (Original) BMW OSP diferencijal ulje 37.78 EUR
Slazem se sa prijedlogom bolje dati neki postotni popust nego ovako kako si zamislio jer bojim se da ces ovako imati problema pogotovo kod nekih motora gdje zamjena nekih filtera nije bas jednostavna kako se na prvi pogled cini.