@hedgehog
Koje veze ima auto kuća koja je prodala aute sa održavanjem auta? Pa kod nabavki vozila za MUP (ili nebitno neke druge tvrtke/firme) koje imaju podružnice po cijeloj zemlji je bitno da imaju osiguranju servisnu mrežu i po manjim gradovima. Hoću reći da je nebitno da li je recimo ranije Octavie isporučio Auto Remetinec ili Štasni jer je MUP-u bitno da auto može servisirati bilo gdje, odnosno da auto ne stoji u hladnom pogonu ili da se na servis mora voziti do 150-200 km udaljenog servisa... znači nemreš kupiti Subarua kojeg možeš servisirati na 10 mjesta u HR.
Kod ovih Vitara mi pak nije jasno zašto su išli na automatike, ako su auti za teren.
Ovo za Citraće je djelomična istina jer su auti došli kao auti za civilno tržište sa softverom koji sprečava grijanje putničkog prostora ako auto nije u pokretu (zbog ekologije) no ispravljeno je stavljanjem drugog softvera.
@zgmmax
Možda zato što im za makadam i šumske putove treba auto sa 10 cm kraćim međuosovinskim razmakom i 20 cm kraći, a par cm na zadnjoj klupi i 50-ak litara veći prtljažnik nije bitan.
