Citiraj:
Autor gil
Mercedes je u utrci imao brži bolid, Raikonen se nije mogao odvojiti od Hamiltona viđe od sekunde. Znači Hamilton je trebao potrošiti gume jer se vozio iza jako blizu i kad je Raikonen otišao u boks odvozio je svoj najbrži krug. Na ultrasoftu Botas odveze 40 krugova a Raikonen ga sa novim gumama ne može preteći. Mercedes je bolje čuvao gume i imao više brzine, dobro je rekao Toto, a to se vidjelo i po Vetelu koji na kraju utrke nije puno skidao za Verstapenom na novim ultrasoft gumama.
|
Ne baš.
U utrci su bili podjednaki, Ferrari malo malo brži ali nije pomoglo jer je Mečka odradila "pametniju" utrku. Pazi sad...
Na SuperSoft gumama Hamilton je overtakeao Raikkonena jer je ovaj sporije izašao iz prethodnog zavoja i Kimi je vratio odma na idućoj ravnici. Kasnije, unutar sekunde, Hamilton nije mogao ništa čak ni sa DRSom ni u towu. Nije Raikkonenu mogao ništa. Razlika je varirala od 0.8 do 1.5 sekundi.
Nakon bokseva i Ferraijevog glumljenja somine, Raikkonen je imao 5 sekundi prednosti i Hamilton je odradio vrhunski tyre management u početnim krugovima na Soft komponenti dok je Raikkonen svoje spizdio jer su mu čim je izašao iz boksa rekli "Push". Težak bolid sa više od pola rezervara + staza od 29°C + Soft gume + Push = jebački graining.
Hamov zaostatak je bio konstantan dok god su gume na Raikkonenovom bolidu držale. Kad su popustile, otopila se prednost. Na kraju je bilo 10 sekundi, a Ham je kruzao do kraja.
Bottas je bio jednom u boksu i na SS gumama 40 krugova, a Vettel je bio 2x u boksu i došao sa zadnjeg mjesta na 2 sekunde iza Bottare. Tako da ne kužim kako Vettel nije skidao. Pa skidao je cca 0.8s po krugu. U 49.krugu je bio 6 sekundi iza Bottasa, a utrku je završio 2 i pol sekunde iza. Kako to nije približavanje jebogati???
Tako da, Ferrari je marginalno brži. Ali taktički su popušili utrku. Cijeli svijet priča i vidi da je Ferrari overall bolji bolid i za qualy i za utrku, dok jedino vas 2-3 ovdje drvite o nekakvoj Mečkinoj prednosti. Dajte se pomirite sa činjenicom da imate najbrži bolid ali nemate ljude na pit wallu ni za volanom koji su kadri to iskoristiti
Btw, kad već čitaš Mečkine izjave, onda si mogao/trebao pročitati da novi aero update je donio napredak u trailingu, tj da Mečki sada puno manje smeta voziti se u pirungu i da se manje kuhaju gume, zato je i mogao 20 i kusur krugova voziti se iza Kimija na cca 1s.
Malo objektivnosti molim. Sve 5, navijač si, subjektivan si, ali de malo realnosti. Pričamo o činjenicama. Ne moramo pričat bajke da bi sebe i druge uvjeravali da je Mercedes i dalje nadmoćniji što se snage bolida tiče, jer nije, već dobar debeli dio sezone
Sent from Usreo Mobara