Da, talijani definitivno, pošto u Italiji ima puno auta na plin, pa su i motori pripremnjeni.
Ito tak i stariji atmo benzinci kod VW, BMW, Merc, Audi bez direktnog ubrizgavanja, japanci do polovice 2000-tih, Honde novije itd, Hyundai radi ok, francuzi-samo oni trebao onaj famozni tank-fopper, jer dok se voziš na plin, pada kazaljka razine goriva pa javlja low-fuel (računa količinu goriva u spremniku prema prosječnoj potrošnji i prijeđenim km).
Najviše problema je bilo s novijim Nissanima, TOyote, pa i Mazde/Ford. Česti tzv VSR. Kolegi posla je na Mazdi izgorili dosjedi, pa je uredio glavu i stavio dosjede od jačeg materijala i od onda nema problema
Recimo TSI bi bili idealni za plin, no kod nas skoro nitko ne ugrađuje to ( ima Mišić u Zg) i dosta je skup(mislim 15+000kn), jedini dobar uređaj je Vialle LPdi koji koristi benzinske dizne za ubrizgavanje plina.
https://www.vialle.nl/en/products/lpdi
Uređaj je tipski za svaki pojedini tip auta i motora (cijevi, ecu s mapom, el. komponente itd)