Citiraj:
Autor lowrider
Nije pumpa samo u pitanju. Neki auti jednostavno nisu za plin, ventili su "loše" napravljeni da čak i zauljivači ne pomažu, posebno ako voliš auto stisnuti ili duže vožnje po opterećenjem, neke centrale motora " ne vole" ak im presiječe žice do injektora radi spajanja plinskih, rezanja žice prema lambdi i bobini radi signala za plinski ECU itd.
Ja se držim one-samo motori koji dolaze i u tvorničkim plinskim verzijama su dobri za plin.
Način vožnje jako utječe na te stvari.
Znam jednog Yarisa, 2015. Godina, 3 puta ventili slagani radi plina iako je imao zauljivači. 1.3 motor
|
Fiat stilo 1.2 16V cca 260K Km - nikotaka.
Pumpa jedna je stradala i to mojom glupošću jer sam ga držao na rezervi jedno vrime.
Milsim da su Fiati (makar starije generacije motora) jedni od najzahvalnijih po pitanju plina
