Hahahah, kako odmah krene, naravno neargumentirana rasprava.
Evo vam jedan argument - državna cesta, ograničenje 80kmh, promet pet-sub-nedjelja kao u zg svaki dan, pon-četvrtak manje ali ima i tad dosta prometa (prometan granični prijelaz je u pitanju), i SVAKI DAN, ISTI lik (znam čovjeka osobno), vozi minimalno 2x dnevno tom cestom svoj daewoo matiz iz 98e, MAKSIMALNO 50kmh. STVARA kolonu vozila iza sebe, jer je u pitanju pravac od kilometar i kusur, pa zavoj pa opet pravac od NEKOLIKO km(gradska obilaznica sa i dalje ograničenjem od 80kmh). Sad vi gospodo, proučite zspc, dio o sporoj vožnji i stvaranju kolone
Normalno da ne treba divljat po cesti, to je neosporno, ali ne treba ni napravit kolonu od 3-4 kamiona i 5-6 auta iza sebe SVAKI dan.
To je samo jedan od primjera, drugi je ekipa koja vozi autocestom 80-90kmh, jer im njihov superduper dci tad troši po bc-u 3L/100km, pa se izbaci na preticajnu kad priđe kamionu na 5m ispred sebe, da uhvati povoljan vjetar i ne potroši deci goriva više, i boli ga ona stvar što ti sa 130kmh si već najmanje 50m prije uredno dao lijevi žmigavac i započeo pretjecanje....
I tako dalje i tako dalje, da ne nabrajam milijun situacija iz svakodnevnog prometa koje jednako prouzroče prometnu nesreću kao i ekipa koja se vozi 150 kroz naselje i slična sra..a. No teško je to pojedincima objasnit, to mi je jasno. Što je najsmješnije isti ti pojedinci koji filozofiraju oko toga, 10001% ne voze svoje aute MAKSIMALNO 50kmh tamo gdje je isto toliko ograničenje, niti 70kmh gdje je 70 ograničenje, itd. Prekoračili vi gospodo za 1kmh ili za 11kmh, isti drekec, niste 'čisti' pred zakonom
(da se razumijemo, niti jednim svojim slovom nisam pisao ništa o ekstremima i divljanju na cesti
)