Citiraj:
Autor Tvrdi
Idu na turbobenzince ali ne na turbobenzinske kosilice od soma kubika  .
A G120 u nekakvoj 3ci sa tih 120 konja i kompresijom 14.0:1 je sasvim dovoljan za 80% gradskih vozača. I još za benzinca s tom snagom i ne troši puno.
Svakako će bit zanimljivo vidjeti usporedbu novog turbaka 2.5 benzinca i njihovog dizelaša... |
Pitanje koji od tih motora će biti dostupni u EU. Benzinci su im stvarno super štedljivi ali i zato tromi dok ih ne zavrtiš preko 4000 okretaja.
Slobodno baci oko na forum.hr pa pročitaj komentare lika s Mazdom 3 G165, najjači benzinac kod nas u ponudi. Motor je "mrtav" ispod 4000.